Bandingkan Pejabat

Pilih dua pejabat untuk melihat profil, skor meritokrasi, sentimen, dan jaringan secara berdampingan.

Profil

H. MORI HANAFI, S.E.,MCom

H. MORI HANAFI, S.E.,MCom

Komisi V - Anggota

DPR
Fraksi
NasDem
Provinsi
Nusa Tenggara Barat
Usia
56 tahun
Gender
Laki-laki
—

Skor Merit

55Kurang Meritokratis

Penempatan H. MORI HANAFI sebagai anggota Komisi V DPR menunjukkan meritokrasi yang kurang karena kurangnya informasi mengenai riwayat pekerjaan dan organisasi. Pendidikan ekonomi dan Master of Commerce relevan dengan tugas pengawasan anggaran dan kebijakan di Komisi V yang membidangi infrastruktur dan transportasi, namun kurangnya pengalaman praktis menjadi perhatian.

Belum dianalisis.

Sentimen Media

Positif235 artikel
+120·96−19
—

Liputan & Sumber

102media unik
  • Fraksi Nasdem15%
  • DPP Partai NasDem5%
  • Partai NasDem5%
Tidak ada artikel.

Topik Utama

Pembangunan infrastrukturTransportasiEvaluasi perencanaanPengawasan proyekKesiapan IKNKesejahteraan petaniPONHibah KONIPerumahanPenanganan sampahKeselamatan transportasiHarga tiket transportasiProgram Bedah RumahModifikasi CuacaPembebasan LahanTarif TolPembangunan JembatanPelabuhanSistem ManifesAnggaran PembangunanRevitalisasi PelabuhanAnggaran SPPGTuduhan KorupsiSekolah RakyatMudik LebaranJalan BypassBUMDes dan KoperasiPelabuhan Kilo DompuTragedi KeretaPerbaikan Gedung DPRDWisata HalalBypass Lembar-KayanganDelay PenerbanganPembatasan Angkutan BarangInfrastruktur KotaInfrastruktur SumbawaStasiun CikarangBeasiswa PatriotJembatan Lewa MoriCuaca EkstremBendunganBandara IMIPBSPSPengelolaan SampahInfrastrukturPolitikPembangunan DaerahPembangunan TPSTPembangunan Pelabuhan KiloPerbaikan Tol CipaliPengawasan PenerbanganOptimalisasi Bandara KertajatiProgram BSPS 2026Kebijakan TransportasiKebijakan InfrastrukturKebijakan Pemerintahansubsidi maskapaiperjuangan untuk rakyatInfrastruktur strategisrenovasi gedung utama DPRD NTBinfrastruktur publikProgram BSPSCita-cita 3 juta rumahKepemimpinan Partai Nasdem NTBkepemimpinan DPW NasDem NTBpemilihan gubernur NTBkepengurusan KONI NTBpenambahan dermaga pelabuhan rakyat KendariKepemimpinanApresiasi politikKarakter tokohkecelakaan KRL di Bekasilambannya kesimpulan penyebab kecelakaanpergantian ketua umum PP KAUPProgram Sekolah Rakyatfokus di daerah tertinggallemahnya pengawasan di pelabuhan khusus tambangpentingnya 4 pilar MPR RIpersatuan bangsaPenundaan rapat kerja kecelakaan transportasiDarurat sampah di BaliAbrasi pantai di BaliAncaman terhadap pariwisata BaliEvaluasi tragedi kereta api di BekasiPrioritas penanganan korban kecelakaanPersiapan infrastruktur PON 2028Pembangunan stadion di NTB dan NTTaspirasi masyarakatpenanganan rumah kumuhpembangunan irigasipembiayaan infrastruktur daerahRencana pembangunan hunian pasca-bencanaPermintaan penjelasan anggaran sebesar Rp 2,34 triliunPersiapan transportasi terintegrasi untuk MotoGP Mandalika 2025Pembangunan Hunian Pasca BencanaAnggaran Rp2,34 TriliunTransparansi Anggaranposisi kedua DPR RIkomitmen perjuangkan Pulau Sumbawasukseskan PON 2028pencalegangugat ke PNNasDemkandidat Gubernur NTBpemilihan kepala daerahAngkutan perintis untuk daerah 3TOptimalisasi bendungan TerbengkalaiBantuan perumahan untuk rumah mewahDugaan korupsi proyek irigasi P3-TGAIFee 20 persen proyek irigasiPNBP BMKGEvaluasi kenaikan tarif jalan tolBantuan korban kebakaran di BimaPilgub NTB 2024Airport tax refundEvakuasi pesawat ATR di MarosPenanganan bencana SumatraHarga tiket penerbangan domestikAset NTB dalam politikAll out menangkan paket Zul-UhelKalahkan jagoan GerindraDana PublikKepartaihanCalegGerindrairigasipemanfaatan sumber daya airpeningkatan produktivitas pertanianpemimpin PetarungNTBPenurunan potongan ojek online menjadi 8 persenKesejahteraan pengemudi ojek onlineangkutan perintisdaerah 3Tskandal bedah rumahkecurangan tenaga lapangantarget politikpenguatan partaipemilihan umum 2029pengawasan anggaranbantuan perumahanindikasi penyimpangan danatransparansi publikrenovasi GOR Turidefasilitas olahragaPengembangan Pelabuhan BimaTambahan Dermaga Pelabuhan BimaDugaan Fee Proyek 20 PersenTransportasi Nyaman dan Terintegrasi Menuju Mandalikadukungan politikpj wali kotapilihan kepemimpinan daerahevaluasi skema kenaikan rutin tarif jalan tolkapal Pelniusia kapal lebih dari 30 tahunkeselamatan lautfasilitas SARpilihan DPRpemulihan kantor DPRDkebakaran Gunung Rinjanistudi kelayakan bandara
—

Kategori Pemberitaan

kebijakaninfrastrukturpolitikkorupsitransportasipemerintahanlingkunganpenerbangankecelakaanpendidikanpariwisataolahragasosialanggaranpengawasanbencanakeuanganpertanianpartai politikpemerintahan daerahkeselamatan
—

Kontroversi & Entitas

47

Kontroversi

99

Entitas

High 10Med 29Low 3
—

Rekam Jejak

Pekerjaan
0
Organisasi
0
Pendidikan
5
Rentang Karir
20 tahun
Aktif Sejak
1977
—